Resumo da Notícia
O novo BYD Great Tang surge como a principal aposta da marca no segmento de SUVs grandes, reunindo tecnologia avançada, desempenho elevado e foco em conforto. Posicionado no topo da linha, o modelo chega para disputar espaço entre os utilitários mais sofisticados da China. A proposta combina eletrificação, luxo e soluções inovadoras em um único pacote.
Apresentado oficialmente em março como evolução do conceito Dynasty-D, mostrado no Salão de Xangai de 2025, o Great Tang já nasce com status de carro-chefe. Antes mesmo da estreia comercial, as versões elétrica e híbrida plug-in já haviam tido especificações reveladas em registros oficiais. A pré-venda começa em abril, com lançamento previsto para maio.
No conjunto mecânico, o SUV terá diferentes propostas para atender perfis variados. A versão híbrida DM-i combina motor 1.5 turbo com propulsor elétrico, entregando eficiência e até 342 km de autonomia elétrica. Já o sistema DM-p aposta em desempenho, somando dois motores elétricos e mais de 500 cv de potência combinada.
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Entre os elétricos, o destaque vai para a versão de tração traseira, com até 950 km de autonomia no ciclo chinês. Essa configuração utiliza a nova bateria Blade de segunda geração, com capacidade elevada e suporte a carregamento ultrarrápido. Na opção com tração integral, o modelo chega a 784 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.
O porte também chama atenção: são mais de 5,3 metros de comprimento e entre-eixos generoso, garantindo espaço para sete ocupantes. O interior aposta em tecnologia e conforto, com múltiplas telas, mesas dobráveis, teto com display e até refrigerador integrado. Há ainda bancos com função gravidade zero e sistema de som com 27 alto-falantes.
Na parte dinâmica, o Great Tang incorpora soluções avançadas como suspensão a ar DiSus-A e direção nas rodas traseiras. Esse conjunto permite um raio de giro surpreendentemente baixo para o tamanho do veículo. Recursos como portas elétricas reforçam a proposta premium do utilitário.
Apesar do nível elevado, a expectativa é que o preço fique abaixo de 300 mil yuans para evitar conflito com modelos da submarca Denza. Assim, o SUV deve enfrentar rivais como o Geely Galaxy M9, que já tem bom desempenho de vendas no mercado local. Com isso, a BYD busca ampliar sua presença entre os SUVs grandes eletrificados.
