BYD convoca recall de 88.981 sedãs híbridos Qin Plus DM-i por falha na bateria

Problema identificado pela SAMR afeta veículos produzidos entre janeiro de 2021 e setembro de 2023, relacionado à inconsistência na produção das baterias
BYD convoca recall de 88.981 sedãs híbridos Qin Plus DM-i por falha na bateria
Crédito da imagem: BYD

Resumo da Notícia

  • BYD convoca recall de 88.981 sedãs Qin Plus DM-i por falhas nas baterias que podem limitar o modo elétrico.
  • Concessionárias poderão atualizar software via OTA e substituir baterias gratuitamente em caso de anormalidades detectadas.
  • Recalls frequentes refletem maior rigor regulatório e amadurecimento da indústria de veículos elétricos na China.
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A BYD, uma das líderes chinesas em veículos elétricos e híbridos, enfrenta mais um desafio de segurança envolvendo suas baterias. Desta vez, o recall atinge dezenas de milhares de sedãs Qin Plus DM-i devido a possíveis falhas que podem limitar a potência dos carros ou impedir o funcionamento totalmente elétrico.

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O anúncio oficial foi feito pela Administração Estatal de Regulação do Mercado da China (SAMR), que informou que 88.981 veículos produzidos entre janeiro de 2021 e setembro de 2023 estão afetados. O problema estaria relacionado à inconsistência das baterias durante o processo de produção.

BYD convoca recall de 88.981 sedãs híbridos Qin Plus DM-i por falha na bateria
Crédito da imagem: BYD

Do total, 52.890 unidades foram fabricadas entre setembro de 2021 e setembro de 2023, e outras 36.091 entre janeiro de 2021 e setembro de 2022. Em casos extremos, os veículos podem não funcionar em modo puramente elétrico, criando riscos potenciais à segurança dos motoristas.

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O recall é resultado de uma investigação conduzida pela SAMR, que intensificou a fiscalização após anos de crescimento acelerado da BYD no mercado de novas energias. O órgão regulador monitora regularmente a qualidade dos veículos e a integridade de seus sistemas de bateria.

A empresa permitirá que concessionárias atualizem o software de diagnóstico via tecnologia OTA nos veículos afetados. Quando detectada alguma anormalidade na bateria, o painel de instrumentos acenderá um alerta, indicando ao proprietário a necessidade de substituição gratuita do componente.

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Este movimento segue o recall recente, em outubro, envolvendo 115.783 veículos elétricos Tang e Yuan Pro. Na ocasião, os Tang apresentavam risco de falha no modo elétrico, enquanto os Yuan Pro corriam perigo de entrada de água na bateria.

A BYD continua em expansão rápida: entre janeiro e outubro deste ano, a marca vendeu 3,7 milhões de veículos, um crescimento de quase 14% em relação ao ano passado. Apesar disso, a empresa reforça a prioridade na segurança e na confiabilidade de seus modelos.

Especialistas destacam que recalls frequentes, embora indesejáveis, refletem a maturação da indústria de veículos elétricos na China, onde a regulação se torna mais rigorosa e a tecnologia ainda passa por ajustes. A atenção à bateria e ao software é fundamental para manter a confiança do consumidor.

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